Przedłużenie Berensona? Nie tym razem. Są inne pomysły.

Dogodne połączenie wschód – zachód, pomiędzy ul. Ostródzką a Białołęcką nie istnieje. Dostępne są jedynie ulice zbyt wąskie lub z brakującymi fragmentami nawierzchni. Jakie są pomysły na rozwiązanie tej patowej sytuacji? Jeden z nich znajdziemy w interpelacji radnej Marioli Olszewskiej.

„Idealnym rozwiązaniem sugerowanym w studium komunikacyjnym dla wschodniej Białołęki wskazano przedłużenie ul. Berensona do Białołęckiej poprzez budowę Projektowanej KL-11 i Projektowanej KL-10b i dalsze wykorzystanie ul. Dobka z Oleśnicy. W WPF zaplanowane jest przedłużenie ul. Hemara, które będzie obsługiwać kilka placówek oświatowych, przez co należy się liczyć z ogromnymi utrudnieniami w okolicach szkół i przedszkola. Priorytetem dla obszaru powinno być planowanie siatki dogodnych połączeń” - napisała radna w interpelacji.

Jest na nią konkretna odpowiedź.

Okazuje się, że budowa przedłużenia ul. Berensona do Białołęckiej poprzez budowę wspomnianych ulic Projektowanych i wykorzystanie ul. Dobka z Oleśnicy jest obecnie niemożliwa. Na przeszkodzie stoją ogromne koszty. Szacunkowa wartość tej inwestycji wraz z wykupem gruntów to aż10 mln zł, a przyznane limity środków w WPF na poszczególne lata uniemożliwiają wprowadzenie tak dużego zakresu robót drogowych. Chcąc obecnie wprowadzić do WPF powyższe zadanie należałoby zrezygnować z części innych ważnych zadań już w niej ujętych.

Zastępca burmistrza, Dariusz Kacprzak wymienia inne inwestycje, które w najbliższych latach powinny poprawić sytuację we wschodniej części dzielnicy. Rozwiązania poprawiające komunikację między Ostródzką a Białołęcką to:

-budowa przedłużenia ul. Hemara do Białołęckiej wraz z budową mostu nad Kanałem Bródnowskim – realizacja 2017 – 18.

-budowa Projektowanej 14KL między Berensona i Ostródzką – 2017-18

-budowa oświetlenia ul. warzelniczej od Ostródzkiej (odcinek ok. 300 m) – realizacja 2017-18

-modernizacja ul. Ostródzkiej na odcinku ul. Hemara do ul. Projektowanej 14KL – 2019 – 2020

-budowa ul. Warzelniczej na odcinku od Hemara do posesji nr 18B – 2021-22

Czy te inwestycje są zadowalające? Na pewno mieszkańcy chcieliby więcej, jednak biorąc pod uwagę ograniczone możliwości finansowe, wymienione w odpowiedzi na interpelację inwestycje choć trochę poprawią sytuację na drogach Zielonej Białołęki.

foto: googlemaps