Wiaty przystankowe - wciąż w sferze marzeń na Zielonej Białołęce?

Według stanu na 13 października ubiegłego roku na Białołęce były 424 przystanki, z czego w wiaty wyposażono nieco ponad 45% przystanków (192 szt.). Na prośbę mieszkańców wracamy do temu braku wiat, co jest szczególnie dotkliwe na Zielonej Białołęce.

Zapytaliśmy Zarząd Transportu miejskiego, które z przystanków zostaną wyposażone w wiaty w najbliższym czasie. Okazuje się, że obecnie trwają analizy i dopiero w marcu coś więcej dowiemy się na ten temat.

Ponieważ mieszkańcy najczęściej skarżą się na brak schronienia na przystankach: Grodzisk 03, os. Lewandow II 01 i os. Lewandow II 02, Chudoby 01 to właśnie o nie konkretnie dopytaliśmy ZTM. Niestety, dobrych wiadomości wciąż nie ma. Są za to same przeciwności losu, które nie wróżą niczego dobrego. 

- Grodzisk 03 – szerokość przystanku nie zezwala na zachowanie wymaganej przepisami skrajni, przylegająca działka stanowi teren prywatny, Os. Lewandów II 01 – w obszarze przystanku występuje zbyt duże zagęszczenie przewodów podziemnych, m.in. kable sieci elektroenergetycznej eN i eS oraz gazociąg, Os. Lewandów II 02 - szerokość przystanku nie zezwala na zachowanie wymaganej przepisami skrajni, przylegająca działka stanowi teren prywatny, Chudoby 01 – stara wiata została zdemontowana w 2009 r., wystąpiliśmy do miasta o środki na ustawienie nowych wiat z przestawienia z innych przystanków - wymienia Igor Krajnow z ZTM.

Danuta Zaleska ze Stowarzyszenia Razem dla Białołęki walcząca od dawna o ucywilizowanie całej komunikacji na Zielonej Białołęce nie kryje rozczarowania odpowiedzią urzędników. Podkreśla, że przystanek Grodzisk 03 po modernizacji ulicy Głębockiej zgodnie z projektem zostanie przeniesiony.

- Mamy nadzieję, że nowo zaprojektowane przystanki autobusowe zostaną wyposażone w wiaty przystankowe. O ile dla przystanku Grodzisk 03 możemy liczyć na pozytywne zmiany w przyszłości to dla przystanków przy os. Lewandów II na taki luksus liczyć nie można. Dziwi, że od lat problem ten nie znalazł rozwiązania, tym bardziej, że ciągle słyszymy, że komunikacja zbiorowa stanowi priorytet miasta. W okolicy mamy jednak bardziej kuriozalną sytuację: przystanek Chudoby 01. W 2009 r. wiata była, została zdemontowana i do dziś mimo, że nie ma przeciwskazań technicznych nie została zamontowana - podkreśla Danuta Zaleska, a Artur Koczara z Inicjatywy Białołęka jest Jedna tłumaczy, że kto chce, znajdzie sposób.  - Kto nie chce, znajdzie powód. ZTM i ZDM są mistrzami w wyszukiwaniu przeszkód nie do rozwiązania - podkreśla.

foto: googlemaps