To jeden z tych tematów, który co jakiś czas odżywa wśród mieszkańców dzielnicy, ale nic dziwnego, bo przed nami jesień i deszcze, a na terenie Białołęki tylko 47% przystanków autobusowych ma wiaty: na 387 przystanków zaledwie 182 ma "zadaszenie". Na jednej z facebookowych grup (https://www.facebook.com/groups/zielona.bialoleka/) znów rozgorzała dyskusja o wiatach. Motorem do niej był montaż wiaty na przystanku Internetowa 02, z czego mieszkańcy są zadowoleni, jednak zwracają uwagę na inną lokalizacje: Os. Lewandów II 01. Zapytaliśmy więc jakie plany dla okolicy ma Zarząd Transportu Miejskiego:
- Dla przystanków Chudoby 01 i 02 zakupiliśmy w tym roku tzw. podkłady geodezyjne w celu montażu wiat. Obecnie są one weryfikowane. Prawdopodobnie uda się ustawić tam wiaty pochodzące z przestawień - mówi Kamil Migała z ZTM. - Dla przystanków Os. Lewandów II 01 i 02 takie podkłady zakupiliśmy nieco wcześniej. Niestety, zgodnie z opinią uprawnionego geodety z kilku istotnych powodów (niewystarczająca powierzchnia przystanku, kolizja z gruntami prywatnymi i siecią uzbrojenia podziemnego) montaż wiat nie jest tam możliwy.
Dość częstą przeszkodą dla montażu wiat jest kolizja z gruntami prywatnymi, niejednokrotnie mieszkańcy nie kryli rozczarowania brakiem rozwiązywania tych przeciwności. W jednym z komentarzy czytamy „jak się chce to można wszystko, ale trzeba chcieć, a nie mówić, że się nie da”. Czy miasto współpracuje z Zarządem Transportu Miejskiego i pozyskuje grunty pod wiaty przystankowe? Czy są prowadzone działania by komunikacja zbiorowa była przystępna dla mieszkańców Białołęki? Takie pytania nieustannie zadają mieszkańcy.
Widać małe światełko w tunelu, dla sześciu lokalizacji na pewno nie ma przeciwskazań dla montażu wiat i ZTM ma wobec nich plany:
- Na terenie dzielnicy Białołęka przewidywane jest jeszcze ustawienie wiat pochodzących z programu PKM (Przystanek Komunikacji Miejskiej) w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego z firmą AMS. Montaż oraz termin realizacji uzależniony jest od działań prywatnego koncesjonariusza, który musi uzyskać stosowne zezwolenia i decyzje administracyjne oraz zweryfikować teren. Obecnie wiaty te planowane są w następujących lokalizacjach: Mehoffera 03, Myśliborska 03, Pancera 02, PKP Żerań 04, Płochocińska 01 i Porajów 04. Trzeba jednak pamiętać, że wykaz ich lokalizacji może jeszcze ulec zmianie - podkreśla przedstawiciel ZTM.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Niech naprawią najpierw ławkę na przystanku Geodezyjna, zepsutą od prawie roku....
A co linią 134? Od Olesina do Trasy brak wiat... Qiękazość tych co będą mąroqane to Tarchomin. ZB jak zwykle jest pomijana.
Niech naprawią najpierw ławkę na przystanku Geodezyjna, zepsutą od prawie roku....
A co linią 134? Od Olesina do Trasy brak wiat... Qiękazość tych co będą mąroqane to Tarchomin. ZB jak zwykle jest pomijana.