Reklama
Metro Białołęka - Wilanów? Jest propozycja
Zarówno Rafał Trzaskowski jak Patryk Jaki w trakcie kampanii wyborczej złożyli propozycje rozwoju metra.
Propozycja firmy consultingowej
Firma konsultingowa Multiconsult Polska złożyła propozycję korespondującą z opiniami aktywistów. Zgodnie z nią, III linia metra powinna być poprowadzona w taki sposób, aby odciążyć linię I. Trasa składałaby się z 28 stacji. Jej początkiem byłaby Białołęka, ze stacjami takimi jak Aluzyjna, Winnica, Nowodwory, Tarchomin i Białołęka Ratusz. Następnie przekraczałaby Wisłę i dalej biegła przez Żoliborz, Ochotę (Muranów), na Śródmieściu przebiegałaby przez Rondo Radosława, następnie przez Ochotę, Mokotów (Woronicza) i Puławską w stronę Wilanowa. Ostatnim przystankiem byłaby Świątynia Opatrzności Bożej na Wilanowie.
Największe obciążenia na Ochocie
Zgodnie z wyliczeniami firmy, najwięcej pasażerów korzystałoby z linii metra na odcinku przebiegającym przez Ochotę. Byłoby to nawet około czternastu tysięcy osób w godzinach porannego szczytu i jedenaście w godzinach popołudniowego.
Obserwuj nas na 
Google News
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze
-
2019-05-16 11:00:09Juz 9 lat temu Gronkiewicz to mowila, potem 5 lat temu to samo, potem Rafalala to samo obiecywal, ale jakos cichutko sie wycofal.
odpowiedz -
2019-06-02 17:46:34
Super pomysł, jak zwykle. Tarcho ma tramwaj, może ktoś wreszcie pomyśli o rozładowaniu Zielonej Białołęki, która nie ma nic, oprócz autobusów tkwiących w korkach na Trasie Toruńskiej....
odpowiedz -
Reklama
-
2019-07-01 19:39:01
popieram meg
odpowiedz -
2019-07-31 10:43:03
meg ma rację - metro na Tarchomin to bzdura
odpowiedz -
2019-07-31 10:43:52
należy przedłużyć metro z Kondratowicza do Berensona
odpowiedz -
Reklama
-
2019-08-06 23:09:55
Się kupiło mieszkanie w niskiej cenie się jeździ 3 godziny do centrum
odpowiedz -
2020-02-26 14:48:12
Się kupiło bo nie każdy chce mieszkać z widokiem na sznur samochodów i smrodem spalin. Poza tym życie odbywa się też poza lewą stroną Wisły, nie każdy ma potrzebę jeździć do centrum, ale żeby rozładować tłok w autobusach i korki na drogach Zielonej Białołęki to jedynymi opcjami są:
- Metro
- Trasa Olszynki Grochowskiej
- Trasa Mostu Północnego
Jak na razie wszystko jest odkładane na dalszy planodpowiedz -
2020-03-10 08:00:10
Metro na Tarchomin jest niezbędne i kluczowe dla rozwoju komunikacji Warszawy. Za 2 lata po oddaniu budowanych inwestycji będzie Armagedon. Trzeba dbać o najbardziej rozwijającą się dzielnicę.
odpowiedz -
2020-04-04 09:59:09
Mieszkam tu od 1982r i od tamtej pory każda władz obiecywała przełużenie trasy tramwajowej z FSO .Fabryki już nie ma a tramwaj nadal obiecują.
odpowiedz -
2020-07-04 02:06:53
Koncepcja aby III linia metra łączyła Nowodwory i dalej ul.Aluzyjną ze ścisłym centrum, a następnie Wilanowem, to pomysł doskonały i konieczny do realizacji. Dzięki temu w 20min można by dojechać z tzw. sypialni do pracy, bez której ścisłe centrum nie mogłoby się tak prężnie rozwijać.
odpowiedz -
2023-11-29 15:06:50
Wspaniała trasa i obejmuje całą Warszawę . od Winnicy aż do Wilanowa . SUPER !!!
odpowiedz
Reklama
Reklama
Wideo iBialoleka.pl
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Juz 9 lat temu Gronkiewicz to mowila, potem 5 lat temu to samo, potem Rafalala to samo obiecywal, ale jakos cichutko sie wycofal.
Super pomysł, jak zwykle. Tarcho ma tramwaj, może ktoś wreszcie pomyśli o rozładowaniu Zielonej Białołęki, która nie ma nic, oprócz autobusów tkwiących w korkach na Trasie Toruńskiej....
popieram meg