Pomysł na usprawnienie ruchu na S8

najprostszym pomysłem na poprawę sytuacji jest zmiana oznakowania jezdni. Wielu kierowców wpatrzonych jest w jezdnię zatem przykładem innych państw powinny pojawić się kierunki dużo wcześniej przed zjazdami. Dodatkowo przeciągnięte linie ciągły w miejscach, gdzie samochody włączają się do ruchu, bo notorycznie ktoś przecina pasy, by jak najszybciej znaleźć się na lewym.

Ooooo dopiero będą się zdarzać.

1 już przed wiaduktem przy basenie polonez zmniejszyć liczbę pasów do 2. Nawet wcześniej, nie potrafimy jeździć na zakładkę. 2 jadących w kierunku Gdańsk skierować przed wiaduktem na boczną jezdnię trasy. 3 wprowadzić monitoring , i za przebijanie się przez linię ciągle karać mandatami. 4 wydłużyć rozbiegi dla wlaczajacych się poprzez linię ciągle Wprowadzić ograniczenie prędkości z odcinkiem pomiarem. Lub na tranzyt dwa pasy z ograniczeniem prędkości. Początek przy Glebockiej ,koniec przy POWĄZKACH. Z odcinkiem pomiarem prędkości. Korki tworzą się przez zmieniających pasy, lub właczajacych się do tych.

Gość Marcin, racja dodałbym jeszcze monitoring w kierunku wyłapywania tych co zmieniają pasy ze skrajnego lewego na skrajny prawy w ostatnim momencie aby zjechać z tranzytu.

A ja proponuje jak najszybciej zaczac budowe obwodnicy przez most polnocny i tranzyt podzielic na te dwa mosty i problem mam nadzieje bedzie rozwiazany

Ograniczać prędkości nie trzeba. Jest wymuszona korkiem. Kiedy otwarty zostanie odcinek od mostu M.C.S., spora część aut jadących na Poznań odbije już tam i tym samym odciąży most G.R.

Dac policje czy ITD zeby CODZIENNIE lapala TIRy na zakazie wjazdu na trase. Dzisiaj tak bylo przy CH Targowek i korek od razu 1/3 mniejszy. Ale to trzeba chciec ulzyc tys mieszkancow, a nie pilnowac pomnikow 24/7.

Najlepszym roziwązaniem jest wywalić TIRy z tej trasy poza Warszawę i odrazu sytuacja się poprawi!!! Przed remontem trasy toruńskiej nie było tylu TIRów i jeździło się o niebo lepiej!!!

komu przed ostatnim remontem S8 przeszkadzało, że były 4 pasy ruchu w najwęższym miejscu? teraz w najwęższym są 3 pasy i cudowanie jakiegoś pana Tumasza. Tu masz 3 i zrób pan z tego 4, jak było kiedyś. Jak chcesz rozładować korki, to poszerzaj (a miejsce jest) a nie zwężaj, jak np. na Wileńskim wzdłuż torów tramwajowych

Monitoring (karanie tych co trzymają się na zderzak i tych co wleką się na trasie) i odcinkowe ograniczenie prędkości. Karanie wysokimi mandatami za spowodowanie stłuczki i porannego czy popołudniowego korka na tej drugiej najbardziej ruchliwej trasie w kraju. Gwarantuję, że każdy będzie jechał miarowo i spokojnie.